120.000 kjører i rus hver dag

1. februar innføres nye regler, som skal gjøre det enklere for politiet å ta sjåfører som kjører i legemiddel- og narkotikarus.

Hensikten er å harmonisere reglene for kjøring i alkoholpåvirket rus og annen rus. Grenseverdiene skal tilsvare promillegrensen på 0,2 og er definert for 20 berusende eller sløvende stoffer.

- Mye ulovlig ruskjøring

- Når vi vet at ruskjøring er en faktor i rundt en fjerdedel av alle dødsulykker, noe som tilsvarer rundt 50 dødsfall årlig, tror jeg denne regelendringen vil bety mye, sier Runar Karlsen, sjef for Utrykningspolitiet.

Ifølge Karlsen skjer det 120.000 kjøreturer med annen ruspåvirkning enn alkohol hver eneste dag, et tall som er fire-fem ganger høyere enn tallet for alkohol.

- Jeg er overbevist om at regelendringen vil forebygge og avdekke mye ulovlig ruskjøring, sier Karlsen.

Enklere

I utgangspuktet var planen å ta nye hurtigtestere, som gir indikasjoner på bruk av seks-syv legemidler og narkotiske stoffer, i bruk. Disse er imidlertid ikke klare.

- Foreløpig vil politiet se på tegn og symptomer hos førerne, som for eksempel adferd og øyne. Dersom dette er mistenkelig, men personen ikke får utslag på promilletesten kan det tas blodprøve, sier Karlsen.

Les også

Laveste dødstall siden 1950-tallet

Hvorfor mister stadig færre livet på norske veier?

UP-sjefen mener det nye systemet er langt mer effektivt enn det tidligere:

- Tidligere måtte en sakkyndig uttale seg om ruspåvirkningen i hvert enkelt tilfelle, nå er det faste grenseverdier.

Et unntak gjelder for personer som har resept på det aktuelle leggemiddelet og bruker det på korrekt vis. I disse tilfellene vil det fortsatt bli gjort en individuell vurdering.

Overraskende cocktail-effekt

Rådgiver Leif N. Olsen i Kongelig Norsk Automobilklub mener de nye reglene er gode nyheter for trafikksikkerheten.

Han tror særlig reglene blir en vekker for eldre.

- Mange mennesker tar medisiner som kan påvirke bilkjøringen. Særlig eldre som går på en cocktail av forskjellige medikamenter, risikerer å få seg en overraskelse hvis de blir stanset av politiet og sjekket for ruskjøring, kommenterer Olsen overfor nyhetsbyrået Newswire.

171 mennesker mistet livet i trafikken i 2011. Det var en klar nedgang fra 2010, da tallet var 208 og dessuten det laveste tallet siden 1953.

Les også

Svenske fyllekjørere får lås i bilen

Ingen start uten pusteprøve.

Da vi snakket med samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa i romjulen hadde hun tro på at dødstallene kunne falle ytterligere i 2012, og trakk frem de nye rusreglene som et tiltak som kunne bidra.

Hva syns du om de nye reglene for ruskjøring? Diskuter under saken.