Barn kan bli drept av airbag

Nyere biler har kollisjonsputer foran, på siden av seteryggene og i vindusstolpene. Selv på en mindre bil er det gjerne ti kollisjonsputer.

Men den største og kraftigste sitter i dashbordet på passasjersiden foran, og kan være livsfarlig for små barn.

Bruker du barnestol foran må du koble ut kollisjonsputen, hvis det går an.

Utløses av kruttladning

Hvorfor?

Jo, en kollisjonspute blåses opp med voldsom kraft i et sammenstøt. En solid kruttladning sørger for at puten fylles med luft i løpet av brøkdelen av et sekund.

I det ansiktet ditt treffer puten, forsvinner luften ut av den igjen. Det er altså en nøye kalkulert prosess der du, fastspent i sikkerhetsbeltet, blir tatt i mot av puten som er i ferd med å miste luften.

Men med en utgangshastighet på over 300 kilometer i timen, kan man rett og slett bli slått ihjel hvis man ikke bruker belte eller sitter for nær puten.

Barn kan bli drept

Et barn i en barnestol, spesielt en bakovervendt stol, har helt feil plassering for en kollisjonspute.

I verste fall kan et barn bli drept av kollisjonsputen, opplyser Trygg Trafikk.

Les også

Katastrofalt resultat i test av takbokser

Store sikkerhetsmangler avslørt.

Den kraftige passasjerairbagen er heller ikke designet for barn under 140 cm.

Trygg Trafikk anbefaler å plassere barnesetet bak, men hvis du likevel vil ha det i forsetet, har du disse mulighetene:

* Flere nyere biler har en bryter skjult i hanskerommet eller annet sted der airbagen kan skrus av før kjøreturen. En varslelampe på dashbordet skal fortelle at airbagen er skrudd av.

* På enkelte bilmodeller kan verkstedet skru av airbagen. Noen bilfabrikanter tillater også at merkeverksteder fjerner airbagen helt. Da varsles Statens vegvesen slik at du får nytt vognkort der det blir opplyst om ombyggingen.

* Eldre bilmodeller mangler ofte muligheten til å skru av og på airbagen.

Må bruke belte

På vei til og fra skole og barnehage er det lettvint å la barna få sitte foran.

Men Trygg Trafikk påpeker at en barnekropp under 140 cm ikke nødvendigvis tåler på kjenningen fra kollisjonsputen.

Les også

Her er de beste og de dårligste bilene

Åtte millioner biler er testet.

Puten kan med stor fart treffe barnets isse og gi sammenpressingsskader i nakken.

Det er også helt avgjørende å bruke sikkerhetsbelte i biler med airbag.

Forkortelsen SRS betyr rett og slett Supplemental Restraint System, altså tilleggssikring. Uten beltet kan kollisjonsputene være farlige for alle, uansett vekt og lengde.

Sidekollisjonsputene i en bil er tilpasset også barn, såfremt de sitter riktig sikret med sikkerhetsbelte eller i barnestol.

Kollisjonskreftene avgjør

Når løser airbagene ut?

Det avhenger av hvilken kraft man oppnår i sammenstøtet. Selvom skadene på bilen kan være store, er det ikke sikkert kraften har vært stor nok til at det er nødvendig å løse ut airbagene.

Det er heller ikke slik at alle airbager utløses i en kollisjon.

Treffes bilen forfra, vil airbagene som tar i mot krefter i denne retningen løse ut, gitt at kollisjonen er kraftig nok.

Treffes bilen i siden, vil sidekollisjonsputene løse ut hvis kollisjonen er kraftig nok.

Les også

En av tre dødsofre brøt loven

153 ulykker analysert.