Lamborghini for norske riksveier

Luksusbilmerket Lamborghini har ikke mange modeller i stallen.

Men så er det ikke hvem som helst som kjøper seg en Lamborghini Gallardo eller Aventador - den tidligere toppmodellen Murciélago gikk ut av produksjon i 2010.

Nå får bilmerket alle Top Gear-fans og tenåringsgutter drømmer om enda en modell, og det blir en SUV.

Les også

Løy om kilometerstand, fikk fengsel

Må betale tilbake erstatning etter biltyveri.

Den skal, i motsetning til de to øvrige superbilene i familien, kunne takle en middels dårlig norsk riksvei. Men det er ikke Europa Lamborghini først og fremst sikter til.

Satser på rike kinesere

Nei, det kan virke som om det italienske luksusmerket mener vi er for blyge i Europa.

SUVen skal vises som konsept på en bilmesse i Beijing i april. Lamborghini dropper messen i Genève, og signaliserer dermed at det er Kinamarkedet som er viktig, skriver Auto Motor& Sport.

Nyrike kinesere boltrer seg i luksusbiler fra Europa, og Lamborghini vil ikke la sjansen gå fra seg.

Og Lamborghini kommer til å levere varer som får miljøbevegelsen til å se rødt: SUVen får den tisylindrete motoren fra Gallardo og skal yte 575 hestekrefter. Italienerne skal visstnok også lansere en hybridvariant med hele 700 hestekrefter.

Følg oss på Facebook!

Aggressivt design

SUVen får en aggressiv front og skarpe linjer, og designet har klare likhetstrekk med Aventador med sitt krigsflylignende utseende.

Det er det italienske tidsskriftet Quattroruote som har avslørt bilder av den nye firehjulstrekkeren fra Lamborghini. Foreløpig finnes det ikke bilder av interiøret.

Konseptbilen skal bli til ferdig bil for holdne kunder i 2014 eller 2015.

Les også

Småbulker kan fort koste 50.000 kroner

Moderne bilteknologi er svært sårbar.

Og for å ikke bli historieløse; dette er ikke første gang Lambo prøver seg på SUV. Modellen LM002 fra 1986 var en merkelig skapning som fikk kallenavnet Rambo-Lambo. Modellen gikk ut av produksjon i 1993.

Lamborghini lager også traktorer, og de ruller rundt også på norske jordebruksområder. Det var faktisk traktorproduksjon som markerte starten på Lamborghinis kjøretøyproduksjon.